LAOS

CONSTRUCCION DE CANOAS

bt imagenes

A lo largo del Mekong, en Tailandia y Laos, vimos las canoas de tabla. Los campesinos hacen estas canoas con 3 tablas largas que le dan forma con agua. Talan un árbol y de allí obtienen las tablas. Pocas palabras y un buen trabajo. Esto lo hacen ya cuando las aguas del Mekong comenzaron a bajar. Vemos en la orilla, un par de cientos de metros hasta el poblado, como confeccionan las canoas junto a las tierras recién labradas con cercos provisorios de cañas. Estas tierras fueron fertilizadas por el limo depositad en la crecida del río. El próximo año nuevamente todo queda bajo el agua. La variación del río según los lugares llega a 60 metros (garganta etc.). Entre las canoas y los barcos medianos o grandes la forma del casco es similar. En líneas generales se podría decir que solo aumenta en volumen y en vez de madera pasan al hierro. Las medianas o chicas pueden ser de madera pero les resulta más rápido el hierro. Por otra parte vimos dos canoas de madera unidas con un entarimado de cañas de bambú y los usan como catamarán para cruzar el río haciendo de Ferry. Llevan motos, triciclos etc. Como vemos todavía hay canoas de un tronco, monóxilas, como las primeras fotos.


BARCOS GRANDES DEL RIO MEKONG

Sin título-3

bt imagenes

Como observamos en las fotos son un poco más grandes que una canoa, conocidos como san pan y luego varían de tamaño. De largo puede llegar a los 25 metros y una manga de 6-7 metros.  Siempre calan muy poco y en si la forma del casco de hierro es similar. Aumenta el volumen. Todos están con una súper estructura de madera. Sean para pasajeros (Slow Boats: Chao Meaboyalox) con una sola planta, los hay muchos, o los tipo hotel con habitaciones. También están los cargueros de cualquier tipo de carga, algunos tipo almacén o cargas generales. Los más chicos los motores están adaptados a gas y usan garrafas. En las fotos vemos un barco que alquilamos conducido por un matrimonio. Tienen además un pedazo de tierra en un poblado donde vive la madre de ella. Se turnaban para timonear y ella cocinaba.  No dormíamos a bordo dado que la navegación se hace solo con luz diurna. El nuestro era un Slow Boat pero vemos pasar los ultra rápidos que cobran por pasajero para destinos puntuales tipo taxi rápido: punto a punto. Hay un tamaño intermedio de unos 8 metros o menos de eslora que son de madera, serían como lanchas de paseo.


NAVEGACION POR EL RIO MEKONG

Sin título-3

bt imagenes

Era uno de los sueños que mantenía desde hace mucho tiempo. Desde la época de la guerra de Vietnam. Hace unos años navegamos por el delta de Vietnam y el río en esa zona, pero no nos imaginamos como era el resto. Si bien nos informamos ya estaba decidido. Navegaríamos nuevamente por él pero aguas arriba de los rápidos  y cataratas  que están en la frontera con Camboya. Estos rápidos (y cascadas de Khone) ya a fines del 800 impedían la navegación a los franceses que querían llegar  en lo posible hasta China. [VER MAS]


PESCA EN EL RIO MEKONG

Sin título-3

bt imagenes

La pesca con canoas y en las rocas es la más usual en el río Mekong. La corriente se encarga del resto. La mayoría de los peces provienen de cientos de lagunas y lagos que el río y las grandes lluvias monzónicas han formado y luego se vuelcan al río. Así es que cuando está muy crecido ponen redes entre las rocas del río. [VER MAS]

Los comentarios están cerrados