CHINA

CHONGQING

Su significado es “Campo de Flores”. Es una región próxima a la ciudad de México que tiene un gran lago. Proveyó de agua a la ciudad hasta 1951, lo cual achicó mucho su superficie. Posee cientos de canales que pasan por entremedio de islas artificiales formadas en los bajos del lago. Las chinampas, balsas de troncos cubiertas con tierra era donde se cultivaban verduras desde la época de los Toltecas. Se las fijaba a los bordes o islas del lago o lagunas por medio de sauces que echaban raíces. La región está rodeada de cordones montañosos y volcanes que impiden el desagüe (está a unos 2300 m. de altura). Desde esta zona se abastecía la población de México DF. Las lanchas con pértiga, llamadas trajineras, navegaban todos los días desde la zona hasta la ciudad. Hoy quedan algunos centenares solo para el turismo. El lugar fue declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO en 1987. Vemos en las fotos a trajineras con Mariachis que por 8 dólares tocan alguna canción a pedido. Botes más pequeños que ofrecen bebidas y comidas varias como tacos, enchiladas, choclos a la brasa o hervidos (muy tiernos excelentes), flores o suvenires. Realmente un pase muy divertido que disfrutan los turistas y mucho más los estudiantes que faltando a clases hacen fiestas muy alegres. Hasta hay casamientos, cumpleaños o simplemente para pasar el fin de semana. Es como para los porteños de Buenos Aires una salida al Delta, pero mucho más divertida.

REPRESA LAS TRES GARGANTAS, RIO YANGTSE

Preferí transcribir lo que sale en todas partes sobre la represa de las TRES GARGANTAS dado que los datos técnicos son enormes e interesantes. Por otra parte sencillamente vivir esto fue único. En un buque de turismo donde solo había 4 occidentales invitados por el Gobierno Chino y repleto de chinos que avanzan en las clases sociales y ahora pueden hacer turismo interno, externo o lo que puedan. Son de gastar mucho y juegan a las cartas, apostando lógicamente, mientras fuman sin cesar, por muchas horas.Antes de hablar de la represa, el río nace en el Tibet y desemboca en Shanghai. Es el mas largo de China y del mundo después del Amazonas y el Nilo. La construcción de la represa comenzó el 15 de diciembre de 1994 y se estimó que se prolongaría a lo largo de 19 años. El 9 de noviembre de 2001 se logró abrir el curso del río y en 2003 comenzó a operar el primer grupo de generadores. A partir de 2004 se instalaron un total de 2000 grupos de generadores por año, hasta completar la obra. El 6 de junio de 2006 fue demolido el último muro de contención de la presa, con explosivos suficientes para derribar 400 edificios de 10 plantas. Tardó 12 segundos en caer. Se terminó el 30 de octubre de 2010. Tuvimos la oportunidad, invitados por el Gobierno Chino de navegar en Noviembre del 2010. Casi 2 millones de personas fueron realojadas principalmente en nuevos barrios construidos en la ciudad de Chongqing. La presa mide 2309 metros de longitud y 185 de altura e incluye una esclusa capaz de manipular barcos de hasta 3.000 toneladas. Desde tiempos inmemoriales, el río sufría inundaciones masivas de sus orillas cada diez años, y sólo en el siglo XX, según las autoridades chinas, murieron unas 300.000 personas por culpa de este fenómeno. La presa está diseñada para evitar estos sucesos y mejorar el control del cauce del río, así como para proteger a los más de 15 millones de personas que viven en sus márgenes. La Represa de las Tres Gargantas, en la actualidad, ostenta el título de la mayor represa de generación de energía del mundo. Hasta hace poco la más grande era la Represa de Itaipú, ubicada entre Paraguay y Brasil, pero la presa china hoy genera energía mediante la utilización de 26 turbinas, más 8 unidades en construcción (6 × 700 MW, 2 x 50 MW); cada una de las unidades operativas actuales tiene una capacidad de 700 MW, sumando una capacidad instalada total de 18.200 MW (Itaipú 14.000 MW). A lo largo de 2011 tuvo lugar una ampliación llegando a alcanzar una capacidad de 22.500 MW. pérdidas culturales: la inundación de las tierras provocó, también, grandes pérdidas de reliquias ubicadas en las cercanías del río. Elementos de la era Paleolítica, restos ABP que eran muy importantes para la gente de la zona, sitios del Neolítico, entierros ancestrales, tumbas aristocráticas y obras de las dinastías Ming y Qing, quedarán por debajo de la línea de almacenamiento. Por ello, a partir de 1995 se inició una carrera contrarreloj a fin de rescatar la mayor cantidad posible de estos elementos. Pérdidas ambientales :las consecuencias medioambientales en el lugar han sido devastadoras. Un ejemplo es la reciente extinción del baiji o delfín chino, una especie endémica del río Yangtzé, que llevaba en peligro crítico de extinción desde hacía décadas. La construcción de esta represa, ha llevado al límite las condiciones que esta especie de delfín podía soportar y finalmente, en 2008, tras haberse realizado exhaustivas búsquedas, el baiji fue declarado oficialmente extinto. Con el avance de la ciencia, tal vez mas adelante podemos recuperar este especie de animal tan preciado. Funcionamiento y diseño: Algunos críticos dicen que el río llevará al embalse 53.000 millones de toneladas de desechos que podrían acumularse en la pared de la represa, tapando las entradas a las turbinas. La acumulación de sedimentos es un problema característico de los embalses, esto disminuye la capacidad de producción y además recorta la vida útil.

SAMPAN, RIO YANGTSE

El Sampan. Estas embarcaciones típicas de madera y bambú siguen siendo utilizadas en toda China. En especial en los ríos como el Yangtzé (a modo de ejemplo). A remo y hasta a veces con una vela, fondo plano sin quilla, tiene siempre un cobertizo sea de bambú o ahora con telas plásticas; es para protegerse, aunque las familias de pescadores lo usan como vivienda. Los hay de diferente tamaño y muchos en la actualidad le han puesto algún motorcito. Aunque muchos confundan el junco Chino con el sampán, no es lo mismo. Cuando el río va perdiendo profundidad y para remontar rápidos o lugares correntosos se deja el remo y se usa la sirga. El ejemplo que vemos es netamente turístico pero en realidad antes de la represa de las Tres Gargantas era muy utilizado en la zona. En realidad las Tres Gargantas son tres angosturas del río en unos 110 kilómetros de recorrido. La represa embalsó el agua elevándola a mas de 100 metros en la última parte.Antes estas angosturas formaban rápidos que tronaban como el galope de mas de 10 mil caballos, según los relatos de los viajeros.

COMIDA AL PASO

Comida al paso y souvenirs. Realmente nos quedamos sorprendidos, no por los souvenirs sino por la comida al paso que nos ofrecían y el resto de los turistas chinos compraban y llevaban como preciados tesoros. Desde sardinitas secas y cangrejos vivos a cabeza de pato, patas de gallinas laqueadas, patos y pollos laqueados, lenguas, hocico de cerdo, tripa gorda o tripa fina (intestinos). Podemos ver la extensa variedad y los platos cocinados y como los cocinan. Un desafío al gusto. Me animé a probar algunas cosas y los intestinos gruesos es uno de los platos preferidos que nos servían en el comedor del barco. Con el hocico de cerdo y las cabezas de pato hacen sopas. Las patas se comen como picada, la lengua es algo más normal. Acá por lo menos no nos ofrecieron perro.

En China, por motivos de viviendas pequeñas y traslado al trabajo, se desayuna, almuerza y merienda en estos puestos callejeros. Hay muchos, miles. También se compra para llevar a la casa donde combinado con un poco de arroz hacen una sopa o plato caliente a la noche. Esto cambia en el campo o si trabajan en la casa y para los niños que tienen obligación de estudiar chino y español o inglés.

Aqui vemos el «hot pot» o fondue china. Hay restaurantes que solo sirven esa comida en Chongqing. Después de cenar a bailar en la plaza y clases de tango. Todas las noches, todo el año, temprano a las 20,30.

XI AN SOLDADOS DE TERRACOTA – AUTENTICOS Y COPIAS

Fue uno de los lugares arqueológicos en los que mas me gustó participar. Tal vez es hasta repetitivo. Y pensar que solo es un tercio de lo que esta enterrado. Este gran Señor se quiso asegurar un gran ejercito para después.

LA GRAN MURALLA

En las fotos vemos solo una pequeña parte de la Gran Muralla.  Corresponde al Juyong pass. Es un valle que estuvo muy fortificado porque era un ingreso natural hacia Pekín. Esta parte de la Muralla, con sus torres de vigías, alamedas y puertas se terminó de construir hacia 1368 aprox. Un hermoso espectáculo aunque sea muy turístico. Realmente  sentimos una gran emoción recorrerla por un par de horas. La altura se hace sentir. Los escalones son para atletas , los hay de 10 cm de desnivel a casi 50 cm o más, le pone emoción.

MUSEO MARITIMO DE MACAU. MACAO

Macao fue una colonia portuguesa.  Pero con anterioridad llegaban allí como escala entre Cantón y  el sudeste Asiático los barcos comerciantes tanto como refugio, aguada, y abastecimiento de alimentos y reparaciones.

En 1513 llegaron los Portugueses desde (Malacca , Indonesia que se habían establecido en 1511 y antes en Goa , India 1510). Reclamaron las tierras en nombre del Rey. Lo cierto es que ejercieron el comercio en todo Oriente. Desde Macao con China y Japón  y el lógico intercambio con India. Aunque se lo trató como una Colonia  Portugal tenía su Gobernante pero pagaba un alquiler a China. Desde 1557. Cosa que le saco gran delantera a los Dutc (1621 en Batavia y Jakarta;  a los UK y Franceses 1775 en Cantón y recien1784 los de EE UU en Cantón).

Es así que quedaron hermosas casas, plazas, calles, fuertes (para resistir a la expansión Holandesa) hoy casi todo Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Realmente vale la pena, hasta alguna ruinas como la Catedral de San Pablo que solo queda el frente (1802 y destruida por el fuego en 1835) y  la gran escalinata y explanada utilizada para expresiones artísticas y conciertos. Un lugar fantástico para recorrer y aprender mucho.

La historia Macao es muy interesante y muestra todos los avatares del comercio, guerras en Europa y hasta el asedio japonés en la Segunda Guerra.

Hay varios Museos y casas Museo (como del Mandarín) o el Museo en la fortaleza que es el Museo Histórico de Macao, realmente espectacular).

El Museo Marítimo comenzó en una pieza con vidrieras de una agencia Marítima hacia 1920 hasta llegar a lo que es hoy. Un edificio de tres plantas con muchísimo material. Se lo llamaba Museo Marítimo e das Pescarias.

Exposición

Tiene    una parte que en primer momento me llamó la atención y son todas las embarcaciones típicas de Portugal que  son hermosas y muy variadas, sean las fragatas del tejo, el molinero, los barcos de Porto  etc. Lógicamente están los de Vasco da Gama, carabelas, galeones, carracas etc. La primera vez que veía tan linda colección. Seguido a esto ya comienza lo local precedido por canoas de distintas partes del Mundo sobre un gran mapa del mundo. Muy didáctico.

Luego vitrinas con pesca y sus distintas modalidades. Las cuales algunas prácticas continúan hoy en día. Pero nuevamente excelentes maquetas de las cuales se aprende mucho.

La sección de instrumentos de navegación del 1500 a los actuales, para muchos son  bien conocidos pero eso no quita mérito a la colección.

Comercio y pesca: Le dedican una gran sección a la construcción tradicional de cascos de juncos, diversos tipos de pesca antiguos y modernos.

La parte comercial con juncos nos va llevando a una etapa moderna donde además de maquetas de barcos de carga hay dragas (viejas y actuales) porta conteiners y los actuales sistemas de navegación

Hay una excelente recreación de un puerto clásico rodeado de sus edificios tamaño natural.

Junco de Ruedas

De esta embarcación  nunca tuve noticias. Con 11 ruedas por banda (ruedas paletas) accionadas a mano, lo usaban para remontar ríos  de varios miles de kilómetros como el Yangtze River, por lo general hasta Chengdu para buscar porcelana y seda. Este modelo data del año 417 DC  pero hay más antiguos de 220 A.C. Fueron muy usados para remontar ríos y canales con objetivos militares donde los soldados iban escondidos dentro. Así sofocaron varias rebeliones. En Barcelona se construyó uno en 1543

Distintos públicos

Pero lo más importante de todo esto es que se trata de un Museo donde llega tanto el público local como los turistas. Y estos son de muchas nacionalidades. Es un Museo donde todos salen aprendiendo algo, o diría mucho. Y ese es el gran desafío: poder conectar este gran número de visitantes de muy diversas edades, nacionalidades y lograr conectar la cultura occidental con la oriental en sus diversas concepciones. Desde las fiestas populares de la zona, comida, forma de vida, etc.

Saliendo del Museo hay un gran templo Budista Imperdible, en la misma plaza. A 100 metros hay una Casa Museo muy particular: LA CASA DEL MANDARIN, muestra cómo vivían.

Recorrer Macau

La Casa del Mandarín  lo que queda de la hermosa plaza  donde estaba el Congreso, (tipo Cabildo), y la escalinata a la Catedral de San Pablo (Queda nada mas que la fachada, y el atrio donde se hacen representaciones de teatro, ballet o música: genial; el resto lo devoró un incendio). Subiendo más escalinatas se llega al Fortaleza donde ahora se aloja un espectacular Museo Histórico. Imperdible. Todos lugares de Patrimonio de lo Humanidad de la UNESCO. Es vivir la historia.

Los casinos
Para darnos una idea de la evolución de Macao y su turismo, los Casinos  superan a lo recaudado en Las Vegas. Son Monumentales hoteles, con variados restaurantes, shopping y grandes salas de juego. Solo para describir uno el VENETIAN  tiene canales con góndolas y hasta los gondoleros italianos van cantando “O sole mio” por varios canales dentro del edificio del Shopping.

Conclusión. A una hora en Ferry desde Hong Kong y pronto quedara unida por puentes se llega a un lugar maravilloso. Hace 15 años era un lugar que se le esquivaba. Pura explotación extractiva.

La descolonización de Macao (bautizada por China como un País con dos sistemas) hizo al gran progreso del lugar. Así la historia de la colonización europea en territorio chino entraba a su fin: en 1997 los británicos entregaban la administración de Hong Kong y en 1999 se producía el traspaso de Macao. Hoy se ven los grandes resultados de dos explotaciones nefastas.

GUANGDONG MUSEUM

Este museo que fue inaugurado en 1959. En realidad es un Museo del Cantón, es decir, de la región. Toca varios temas, como la historia de la región hasta la actualidad y también la parte de historia natural. Es bueno recordar que en la actualidad hay varios Museos Marítimos en China. El primero era privado y es el de Hong Kong (2005). En el 2009-2010 terminaron de armar el Museo Marítimo de Shangai, que fue el primero de los Museos Marítimos del gobierno. La sociedad china fue cambiando año tras año y a la parte marítima la han colocado en su lugar cuando, durante décadas, estuvo semi-oculta. Es así como se ha trabajado en cantidad de naufragios de mercaderes chinos, desde el siglo XIX en adelante. Por otra parte, la ruta de la seda era tanto por mar como por tierra, es así como en este Museo encontramos una magnífica exposición de la Maritime Silk rute. Veremos unas cuantas fotos de este magnífico nuevo Museo, con excelentes exposiciones.

CASINO VENETIAN. MACAO

Supera a las Vegas desde 1999. Además de hermosos Museos que sirven para educar, nos encontramos con centros para diversión que son tanto para jugadores como para aquellos que no lo son y acompañan. El casino de las fotos es el Venetian.

MACAO

Es cierto que no todo es lujo. Sí ha crecido y mejorado mucho. En los últimos 20 años el cambio es increíble. Se suma todo, el turismo, los casinos, el tráfico marítimo. Recorrimos sus calles y plazas. El Centro Histórico de Macao fue designado por la UNESCO como Patrimonio Mundial. Allí hay iglesias, la Casa del Mandarín, Museos, etc. Mantiene sus angostas calles y construcciones de otra época. Portugal estuvo desde mediados del siglo XVI hasta 1999, que pasa a la República Popular de China.  Los casinos y el tema de la corrupción que se paga con la muerte hicieron un gran cambio. El turismo empujó mucho, ya que  supera los 10 millones anualmente. Almorzamos en la Torre de Macao, que posee un restaurante giratorio llamado 360°, hay stands de turismo y vimos la gran publicidad para Argentina. Sus costumbres ancestrales siguen, como jugar al dominó (o a todo tipo de juego), sacar a pasear al canario, etc.

CASA DEL MANDARIN. MACAO

Construida antes de 1869, la Casa del Mandarín fue la residencia tradicional china de Zheng Guanying, importante figura literaria china. Se trata de un complejo residencial chino tradicional con varias casas con patios interiores, que muestran una mezcla de detalles de influencia china y occidental, tales como el uso de ladrillos grises, las decoraciones en estuco sobre las puertas y las ventanas con contraventanas cubiertas con finas placas de nácar, de origen indio.

Está dentro del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Realmente estaba muy entusiasmado por ir a verla. No me imaginaba como viviría un mandarín, en especial porque se trata del más alto funcionario de la China Imperial. Podía ser civil o militar, y además de encargarse de los impuestos, administraba justicia y tenían funciones policiales. Su formación duraba mucho.

Es así que en mi imaginación esperaba ver algo casi parecido a un palacio o algo similar.

Cuando llegamos al barrio donde está la casa me decepciono un poco: callejuelas con balcones fortificados con rejas (antes de 1999 se robaba mucho en Macao), cantidad de motos y pequeños y pobrísimos negocios, bares de una sola mesa, etc.

Así llegamos a un pequeño callejón donde está la casa y deduje que era allí, dado que unos recién casados estaban haciéndose fotos. Me dije: el lugar debe ser importante.

Ingresamos a este complejo de varios edificios, que en total suman 4.000 m2  con patios y diferentes habitaciones para servidumbre visitas y las personales.

Bueno, yo personalmente quedé decepcionado por el poco mantenimiento, la exposición demasiada precaria de fotos sobre cartulinas; casi sin explicaciones y algunos trabajos muy lindos en puertas y ventanas. Todo en una rara combinación de diferentes estilos tanto asiáticos como accidentales. Pero para mí fue importante, dado que me hizo bajar los pies a la tierra. Ya tener una vivienda de esas dimensiones en ciudades como estas es algo fuera de lo común.